English  |  French  |  日本語  |  한국어

Сделать данную страницу стартовой

Самый большой морской лайнер Китая принял на борт более 300,000 пассажиров в 2024 году

Источник: CGTN    2025-01-02 14:16:00   Редактор:  Хоу Цяньцянь

Ровно год исполнилось с тех пор, как был спущен на воду Adora Magic City - первый большой круизный лайнер, построенный в КНР. Как зарекомендовал этот лайнер? И как развивалась экономика морских круизов в 2024-м? Подробности – в нашем следующем сюжете.

1 января 2024-го , ровно год назад эти кадры мелькали чуть ли не на всех телеканалах. Adora Magic City, первый в Китае крупный круизный лайнер, построенный собственными силами и способный взять на борт до 5000 пассажиров, отправился в первый рейс в первый день 2024 года. Порт приписки лайнера - Шанхай, его маршруты проложены в Республику Корея и Японию. За прошедший год круизный лайнер совершил 84 рейса и обслужил более 300 000 пассажиров. Среди них, как граждане Китая, так и иностранцы.

Председатель Совета директоров компании по развитию круизных технологий Ян Гобин: "Около 5% из этих 300 000 пассажиров - иностранные туристы из более чем 20 стран и регионов. 95% отзывов от всех, кто побывал в круизах - и граждан КНР, и иностранцев – положительные".

Такой уровень положительных отзывов, по мнению экспертов – достойный результат. Учитывая, что Adora Cruises является новичком на рынке круизных лайнеров.

Заместитель декана Школы менеджмента Шанхайского университета инженерных наук Е Синьлян: "Как показывают опросы - бренд Adora Cruises уже известен на китайском рынке, сервис и качество обслуживания удовлетворяет 95 процентов клиентов".

Секрет успеха, как считают эксперты заключается в том, что при планировании туров этого круизного лайнера учтены привычки и запросы китайских туристов в расходовании средств. Например, первое что они делают, вступая на палубу лайнера -покупают пакет сотовой связи. А на борту Adora Magic City всюду покрытие 5G. Cамое главное для Adora Cruises – продолжать поиск эксклюзивных услуг и предложений, чтобы успешно конкурировать с другими международными круизными брендами.

Заместитель декана Школы менеджмента Шанхайского университета инженерных наук Е Синьлян: "С 2006 года более 20 миллионов туристов побывали в морских круизах. Как теперь им есть, с чем сравнивать. Итак, в чем же особенности Adora Cruises? Какие продукты или услуги они предложат, опережая конкурентов. Работа в этом направлении должна быть прироритетной, чтобы вывести сервиc на новый уровень в обозримом будущем".

2025 год станет решающим для восстановления спроса на круизные рейсы после пандемии. В такие морские порты, как Шанхай, Тяньцзинь и Циндао, прибывает больше иностранных туристов. А второй по счету китайский крупный круизный лайнер "Adora Flora City", строительство которого планируется завершить к 2026 году, будет совершать международные рейсы из Гуанчжоу. Эксперты полагают, что при грамотном планировании предстоящие 10 лет могут стать золотой эрой для круизной экономики Китая.

(Фото: CFP)

俄语翻译
Авторское право принадлежит сайту “Молодежь Китая”. Все права защищены.
Copyright@China Youth Computer Information Network. All rights reserved.