Китай продолжает расширять сеть национальных логистических хабов в центральных и западных регионах страны. Процесс позволяет не только выстроить более качественные цепочки поставок, но и сэкономить производителям. Мои коллеги продолжат тему.

Этот логистический центр национального уровня расположен в городе Хэфэй, административном центре провинции Аньхой на востоке Китая. Место выбрано неслучайно: здесь находится передовой производственный кластер КНР. Таким образом фабрики, склады и порты образуют единую промышленно-логистическую экосистему. Компании выбирают именно эту модель, производя новейшие продукты — авто на новой энергии или солнечные панели.

Главный экономист муниципального комитетапо развитию и реформам города Хэфэй в провинции Аньхой КНР Ли Хаомяо сказал: "Центр помогает снизить примерно на 15% общие затраты на логистику и повысить примерно на 20% общую эффективность транспортировки. То есть общие затраты на складские и сопуствующие услуги передовых производителей снижаются примерно на 20%".

Представители Госкомитета по развитию и реформам КНР отмечают: Китай будет и дальше совершенствовать внедрение технологий и инноваций в области логистики.

Заместитель главы торгово-экономического отдела Государственного комитета по развитию и реформам КНР У Цзюньян отметил: "Китай продолжит интегрировать современную логистику с передовыми производством, торговлей и сельским хозяйством, создавая новое пространство с добавленной стоимостью в рамках промышленных цепочек. Будут предприняты усилия по укреплению потенциала логистической сети Китая для обеспечения постоянного потока экономических импульсов. Таким образом получается развивать промышленные кластеры в рамках разумной экономической политики, а также стимулировать новые точки роста в регионах".

Сегодня в Китае насчитывается 125 национальных логистических центров, 30 из которых были построены в 2023 году, помогая экономике расти.